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【美欧股市】道指连续两日下跌美股：周三，道指（.DJI）报26,004.83点，跌0.17%；标普500指数（.INX）报2,879.84点，跌0.2%；纳指（.IXIC）报7,792.72点，跌0.38%。美国劳工部周三报告显示，5月居民消费价格指数（CPI）环比增长0.1%，符合市场预期。扣除食品与能源因素之后的核心CPI仅环比增长0.1%，低于市场预期。

值得注意的是，外资企业凭借其在技术、资本方面的优势其市场份额高达70%以上。在竞争激烈的汽车产业中，一些国内零部件企业一旦成为吉利这样规模较大体量的供应商，会尽可能来满足主机厂的各种要求。然而，选择主机厂也是门功课。“其实汽车行业拖欠货款并非个案，只是目前国内大部分主机厂的问题没有吉利严重，而且部分业绩比较好的合资企业的回款还是很及时的。当然，也不排除主机厂拖欠货款有客观原因，比如供应商产品质量问题，但吉利的做法显然不是这种原因。”上述人士提到。

在大卖场的黄金年代，市场渠道单一，家乐福的商业模式足够高效，但是市场竞争加剧之后，供应链的缺失逐渐成了家乐福最大的短板。事实上，很多国际零售巨头都是通过供应链与上游企业共同开发产品，提升产品竞争力，甚至买断供应链，加强商品的差异化优势。而没有物流中心和库存的家乐福，不仅供货速度慢，产品差异化小，而且也影响卖场销量。在看到竞争对手们竞争力越来越强时，2015年家乐福才摒弃过去的认识，开始进行集权改革，包括集中采购权，开建配送中心。不过这些动作，毫无疑问，都来得太晚了。

紧随其后，康得新连发4份公告承认两笔债务存在风险。其中“18康得新SCP001”未按期兑付本息，已构成实质性违约；“18康得新SCP002”亦存在不能按期兑付本息风险。公告显示，“18康得新SCP002”发行总额5亿元，利率为5.83%，本息兑付日为2019年1月21日，应付本息金额5.22亿元；“18康得新SCP001”发行总额10亿元，利率5.5%，本息兑付日为2019年1月15日，应付本息金额10.4亿元。两只债券共应付本息约合15.6亿元。

上述人士称，这一方案没有迅速推进的原因在于，“公共财政以此方式救济（民营控股上市公司）的合法性与道德风险”。同时，也存在内部的意见分歧，以及如何选择“投资标的”的问题。10月17日，杭州市政府金融办一位官员告诉经济观察报记者，目前，该市辖区内的境内上市公司共有132家。在中国内地，辖区内拥有境内上市公司数量超过100家的城市还有北京、上海、深圳。

责任编辑：张申北京时间2月12日晚间消息，国外媒体报道，据摩根大通周二向美国证券交易委员会（SEC）提交的13F-HR文件显示，摩根大通已将所持特斯拉股票增加到2，537，599股。根据之前的文件显示，截至2019年11月12日，摩根大通持有357，666股特斯拉股票，价值约86，151，000美元。